Sainsbury’sは、食品廃棄物を燃料としてHGV（大型貨物車）を運行する取り組みを開始する。
3月から、BristolのEmerald Park配送センターにある30台のトラック（施設の車両の半数）が、食品廃棄物由来のバイオ燃料で運行される。この取り組みにより、年間3,000トン以上の二酸化炭素を削減でき、これは約1,950世帯の年間電力消費量に相当する。
食品廃棄物処理を手掛けるRenECOと協力し、寄付や動物飼料に利用できない食品廃棄物を嫌気性消化によりバイオガスに変換。そのバイオガスをさらに精製し、HGV向けの液体バイオ燃料として使用する。従来の方法と異なり、化石燃料と混合せず、すべてSainsbury’sの食品廃棄物から生成されるため、正確な炭素排出削減の追跡が可能になる。
Sainsbury’sの最高不動産・調達責任者Patrick Dunneは、「今回の取り組みは、サプライヤーのRenECOと協力し、循環型社会の実現と2035年までのネットゼロ達成に向けた重要な一歩」と述べた。
この動きは、他の小売業者にも広がっている。Aldiは2024年9月にHGVの30%以上をHVO（加水処理植物油）燃料に転換し、年間15,400トンのCO2e削減を目指している。さらに、AOも2百万ポンドを投じ、2023年7月に配送車両の90%をCNG（圧縮天然ガス）で運行する計画を発表している。
